<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Sport Biomechanics</title>
<title_fa>مجله بیومکانیک ورزشی</title_fa>
<short_title>J Sport Biomech</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://biomechanics.iauh.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2476-4906</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2476-5937</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/JSportBiomech</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1395</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>2</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی تقارن اجزای نیروی عکس العمل زمین هنگام پرش عمودی در افراد با پارگی یک طرفه رباط متقاطع قدامی زانو</title_fa>
	<title>Assessment of the Symmetry of the Ground Reaction Forces in Patient with ACL Rupture during Vertical Jump </title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;هدف: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;هدف از تحقیق حاضر مقایسه اجزای نیروی عکس&#8204;العمل زمین سمت سالم و آسیب&#8204;دیده افراد با پارگی رباط صلیبی قدامی حین پرش عمودی بود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;روش&#8204;ها: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;تعداد 6 مرد با پارگی مطالعه قرار گرفتند. اجزای نیروهای عکس&amp;shy;العمل زمین با استفاده از صفحه نیرو &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;Kistler&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt; هنگام پرش عمودی ثبت شد. داده&#8204;ها با استفاده از آزمون تست &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;t&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt; وابسته و &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;Repeated measure&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt; در سطح معنی&amp;shy;داری 0/05&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;p&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;&amp;nbsp; تجزیه&#8204; و تحلیل شد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;یافته&#8204;ها: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;نتایج نشان داد که حداکثر نیروی قدامی خلفی در فاز&amp;nbsp; فرود در سمت سالم به&#8204;طور معنی&#8204;داری از سمت آسیب&#8204;دیده بیشتر بود (0/04&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;P=&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;). هنگام فرود ضربه قدامی خلفی (0/10&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;P=&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;) و ضربه عمودی (00/0&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;P=&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;). در سمت سالم به&#8204;طور معنی&#8204;داری از سمت آسیب&#8204;دیده بیشتر بود. نرخ بارگذاری و نرخ باربرداری هنگام پرواز و فرود به ترتیب هیچ&#8204;گونه اختلاف معنی&#8204;داری بین دو سمت سالم و آسیب&#8204;دیده نشان نداد ( 0/05&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری : &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;الگوی ایجاد ضربه هنگام پرش عمودی فقط در فاز فرود تغییر می&#8204;کند به&#8204;طوری&#8204;که در فاز پرواز ضربه ایجادشده بین دو پای سالم و آسیب&#8204;دیده مشابه است ولی در فاز فرود پای سالم در معرض ضربه بیشتری قرار می&#8204;گیرد. بنابراین پیشنهاد می&#8204;شود افراد با پارگی رباط صلیبی قدامی باید از انجام فعالیت&#8204;های پرشی با تکرار زیاد خودداری کنند چون افزایش ضربه بر پای سالم می&#8204;تواند آن را در معرض اضافه&#8204;بار و خطر آسیب قرار دهد. بدین ترتیب احتمال پارگی رباط صلیبی پای سالم کاهش می&#8204;یابد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;strong&gt;Objectives: &lt;/strong&gt;The aim of this study was to assess the symmetry of ground reaction forces in patient with ACL rupture during vertical jump.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Methods: &lt;/strong&gt;Six men with ACLD (anterior cruciate ligament disease) participated in this study. Ground reaction forces components were assessed during Sargent jump by Kistler force plate. Data were analyzed running dependent Samples T-test and Repeated Measure in at p&amp;le;0.05.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Result: &lt;/strong&gt;Peak anterior posterior ground reaction forces were significantly greater in sound limb compared to the affected limb during landing phase (P=0.04). During landing, vertical (p=0.00) and anterior posterior (p=0.01) impulse in sound limb were significantly greater than those of affected limb. There were no significant differences between loading and unloading rates between both side in take-off and landing phases (p&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;&lt;/span&gt;0.05).&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Conclusion&lt;/strong&gt;: The pattern of vertical jump ground reaction forces changes in landing phase after ACL rupture. Also, there is no difference in the impact between injured and uninjured leg in take-off phase, but there is a meaningful difference between two sides in landing phase. It is proposed that people with ACL rupture avoid repeated jumping performance because the increased impact on sound leg can put the sound leg in risk of injury. Thereafter the possibility of ACL rupture of sound leg will decrease.</abstract>
	<keyword_fa>نیروی عکس‌العمل زمین, پارگی, رباط صلیبی قدامی, پرش عمودی</keyword_fa>
	<keyword>Ground reaction force, ACL, rupture, vertical jump</keyword>
	<start_page>41</start_page>
	<end_page>50</end_page>
	<web_url>http://biomechanics.iauh.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-51-4&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Keyvan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sharifmoradi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کیوان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>شریف مرادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ksharifmoradi@gmail.com</email>
	<code>1003194753284600945</code>
	<orcid>1003194753284600945</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of physical education and sport sciences, faculty of humanities, University of Kashan, Kashan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه تربیت‌بدنی دانشکده علوم انسانی، دانشگاه کاشان، کاشان،ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Arash</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Raji</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>آرش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>راجی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>arash.raji@gmail.com</email>
	<code>1003194753284600946</code>
	<orcid>1003194753284600946</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
